気ままに野良の旅

48歳ローディーの東京⇒札幌ロングライド挑戦~1年間の記録~

Go to 能登島に向けて (何で俺が・・・)

 

突然だが俺は視力が悪い両眼とも0.3前後しかないの

でロードバイクに乗る時は眼鏡を掛けている。

夏を過ぎて今さらだが眼鏡を掛けているからサング

ラスが掛けれない。

紫外線が眼に与える影響を考えるとやっぱりサング

ラスは必要だと思いコンタクトデビューする事を

決意した。

 

仕事帰りに近くのアイシティに行きコンタクトを作

りたいと申し出た所「現在コロナの影響で眼科が休

業中なので新規で作れない」と言われた。

(いつも新しい事を始めようとするとこうなる)

仕方なくその日は帰宅して次に近いお店を検索し

隣接する眼科も営業しているみたいなので次の日

行く事に決めた。(何気なく眼科の口コミを見たら全

体的に見て良好なのだが一人態度のでかい検査技師

がいるとの事)

 

次の日アイシティに来店。

コンタクトを作りたい事を伝え問診表みたいな

のを書き込み提出すると直ぐに「どのコンタクトに

しますか?」と言われたが何せコンタクトについて

の知識が全くない俺(誰でも最初はそうだと思うが)

店員に相談した時に店員がお勧めしたのがこちらの

商品↓↓↓

 

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一箱4000円で今人気の商品らしい・・・

1箱2000円位のリーズナブルな価格の商品もあったが

店員さんがお勧めするなら間違えないと上記の商品

に決めいざ眼科へ。(いよいよタイトルのなんでく俺

が・・・の幕が上がる。)

 

眼科で問診表を記入後いざ視力検査へ 

(以下女性検査技師との会話)

 

技師:  何でコンタクト作ろうと思ったの?

   眼鏡持ってないの?

 

俺 :  持ってます。

   (なんでタメ口?)

 

技師:  じゃあ眼鏡でいいじゃん。

 

俺 :  ロードバイクに乗る時眼鏡を掛けていると

   サングラスが掛けれないので・・・

   (なんでタメ口? 友達じゃないよね?)

 

技師:  度付きのサングラスで良くない?

 

俺 :  度付きのサングラスもいいんですが一応

   コンタクトもどんな感じなのか試して

   みたくて・・・

   (なんでタメ口? 俺なんかした?)

 

検査中

 

技師:  良くこんな視力で自転車乗ってたね?

   日常生活に支障ないの?

 

俺 :  すみません・・・(あれ?なんで俺謝った?)

   (乗ってる時は眼鏡掛けてるって言ったよね?)

 

技師:  ところでなんでこのコンタクト(商品)

           選んだの?

 

俺 :  コンタクトについては全く知識がないので

   店員さんが勧めてくれた商品で今1番人気

   があると言われたので・・・

   (これには何も文句言えないだろ)

 

技師:   私、このコンタクト使っている人見た事ない

   けど・・・少なくてもうちの患者さんは誰も

   使ってないよ・・・

 

俺 :  そう・・・なんですか・・・

  (それ言っちゃう?今からそのコンタクト  

   しようとしている人に向かって・・・)

 

技師:  え〜なんでこれ勧めたんだろ〜不思議〜

 

俺 :   ・・・・・・・・

   (俺には君の接客態度の方が不思議でしょう 

    がないよ。)

 

 

検査が終わり眼科を後にしてアイシティへ戻る。

 

店員さん:「検査どうでした?コンタクト

     の感じはどうですか?」

 

俺    いい感じです。

     (まさか貴方が勧めたコンタクト   

     めちゃくちゃディスられてましたよ

      とは言えない・・・・)

 

複雑な思いを抱えながらコンタクトを購入し帰宅。

明日はいよいよコンタクトデビュー戦(ロードバイク)

今日溜めたストレスを明日発散できます様に・・・

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Go to 能登島に向けて  (達成祈願)

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今日は午後から雨予報なので羽田方面へ


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羽田空港に到着


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羽田第三ターミナル前

日曜日の午前8時なのに全然人が歩いていない。


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受付カウンターもほぼクローズ状態

そう言えば第三ターミナルは海外発着便だったよう

な気がする。

それにしてもこの状況はちょっと心配・・・

航空会社で働く人達もう少しの辛抱です。

明けない夜はありません。

頑張れ!ビックバード!


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外国人観光客向けに作ったのか

空港内の日本橋を渡ってみる。


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こちらも外国人観光客向けの日本グッズ。


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絵馬も売ってます。

パッと見た感じ恋愛系の願い事が多かった。

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ここまで来たらとりあえず買うよね。


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とりあえず書くよね。

来年ゴールデンウィーク後にはチャレンジしたい。

 

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空港展望デッキ。

やはり離発着の飛行機が本当に少ない。

 

天候が怪しくなって来たので空港内で食事を

して帰路へ。

来年のオリンピックには第三ターミナルが人で溢れ

返っているぐらいにコロナが終息していれば良いと

心から願う今日この頃である。

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Go to 能登島に向けて (ある日の森の中)

 

今日は奥多摩に行って来ました。

と言っても過去に何回も行っているので

特にブログを書くつもりも写真を撮るつもり

もなくただ単純に前回奥多摩周遊した時のタイムを

超えられたら良いなと軽い気持ちで走ってい

ました。

 

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午前11時に都民の森到着。

前回より1時間以上早く到着。

定番のカレーパン、磯辺焼き、ピリ辛蒟蒻ダブル、

を食していざ風張峠を超えて下りへ。

 

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下界は33℃位だったので10℃位の差がある

軽快に降っていた時その瞬間は突然訪れた・・・

左前方10メートル位の所(山側)の草むらがガサガサ音

を立て丁度真横を走り去ろうとした瞬間何かしらの

動物が顔を覗かせた。

「???犬か・・・???嫌々犬にしては顔大きくなかったか?」と自問自答を繰り返す。

そんな事を思いながら150メートルくらい下っただろうか・・・「やっぱり気になる」もう好奇心を抑える事ができない。

登り返してみる。(目撃地点は落石防止のフェンスが

ある向こう側だから安全だと思った)

50メートルメートルくらい登り返した時右前方およ

そ30メートルに奴が・・・そう「森の熊さんだ」

それからはとりあえず直ぐに方向転換して再び下り

へ追われる事は無かったが当然写真を撮る余裕も無

く写真に収める事は出来なかっが東京都で熊に遭遇

すると言うレア体験をする事となった。

信じるか信じないかは貴方次第です・・・

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Go to 能登島に向けて (前哨戦 軽井沢 2日目)

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昨日は朝7時に出発予定と書いたが寝過ごしました。

朝の9時ロードバイクを組立てる。

 


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完成していざ出発!!っと思ったらギアが変わら

い・・・しかもギアが一番重い所に入っている・・

このまま出発しても1時間後には俺の脚は終わりを告

げる。

ギアのバッテリー切れでは無さそうだが・・・

とりあえず原因をググル。

色々書いてあるが専門的過ぎて解らない。

とりあえずギア周りを掃除してみる。

ギアが変わった・・

危ない危ない九死に一生スペシャルになるところだ

った(怖)

何故直ったかは未だ不明。


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軽井沢アパホテル 前を出発!!

今日は高崎まで下って行くので昨日よりは

時間をかけずに東京まで帰れるだろう・・・多分。


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山を下り高崎まで一本道無理をしないで安全運転

あいかわずトラック多い。


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何時も仕事でお世話になっている第一パンさん。

働いているお店に「パンが足りなくなる様だったら

持って行くよ。」とメールを入れるも既読スルー。


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東京ではあまり見かけないがこちらでは知らない人

はいないと言われる山田うどんさんで昼食。

日替わり水曜日セットを注文。

なるほど人気なのもうなずける。


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熊谷から荒川サイクリングロードで一気に東京へ。

しかしここから強烈な向かい風と蓄積された疲労で

全然進まない。


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雲から光が差す幻想的な光景。


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入間川サイクリングロード???

俺が走ってたの荒川じゃ無かったの???

また支流に入ってしまったのか・・・

恐る恐るナビを確認。

良かった〜ほぼ荒川と並んで流れていていずれ合流

するらしい。


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荒川に合流して走っていたら何処でどう間違ったか

ゴルフ場のカート道をサイクリングロードだと思っ

て走っていて管理者らしき人に注意される。

なんの仕切りも無いので初見の人は間違わないよう

に注意されたし。


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遥か先にスカイツリーらしき物が見えて来た。

荒川の左岸側では雷が鳴っている。

なんとか天気が崩れる前に帰宅したい。

初日のフラグ回収だけは避けなければ・・・


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お約束のゲリラ豪雨。

無事フラグ回収して土砂降りの中帰路へ・・・

やっぱり降るのね。

 

21時無事自宅到着

 

2日間お疲れ様でした。

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Go to 能登島に向けて (前哨戦 軽井沢 第一夜)

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いよいよ能登島に向けての前哨戦Go to 軽井沢の

スタートである。

本来は朝方4時くらいの出発を予定していたが

スタートを前に興奮状態にあるのか全く寝れない為

時間を繰り上げてのスタートを決定。

本日は昨日の大型台風通過により大気の状態が不安

定で予報は晴れだが所によりゲリラ豪雨が発生する

可能性があるらしい。

こういう事言って気にすると雨フラグが立つので気

にしない様にスタートする。

 

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今回はGoogleナビを頼りに軽井沢を目指す予定だっ

たがこれが大失敗!!Googleナビは最短ルートを

表示する為細かい裏道ばかりでマップの確認だけで

大変な労力を使うことになった(行き過ぎたり、違う

道を通ってたりで)

なんやかんや迷いに迷って西荻窪の駅まで1時間くら

いかかってしまった。

やはり事前に分かり易い大通りの道を頭に叩き込ん

で置くべきだったと反省したが道に迷うのも旅の

醍醐味だと前向きに捉えてひたすらペダルを漕ぐ。

 

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Googleマップよ・・・これは本当に軽井沢に続く

道なのか・・・住宅街をひたすら走ってるような

気がするが・・・

 

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兎に角必死にGoogleナビに従って進むも夜が明けて

来た。ここが何処だかはわからないが恐らくまだ川

越の手前辺りだと思う。

予定していた時間より大幅に遅れている。

早目のスタートもアドバンテージを全て使い切った

様に思える。

 

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完全に夜が明けた。

日本の夜明けぜよ。

明けましておめでとうございます。

 

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只今午前7時くらい

気のせいだと思うが進行方向の先に黒っぽい雲が

広がっている様な気がする・・・

まさかのフラグ回収・・・嫌々ないないない・・・

それにしても埼玉入ってから一気に大型トラックが

増えてきた。

一回大型トラックが横を通った風圧で転びそうにな

った。

自転車乗ってる側も怖いけどトラックを運転してい

る方も怖いんだろうな。

 

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午前9時富岡市に到着

とりあえずマックで休憩&朝食

富岡市と言ったらやっぱり富岡製糸場だよね。

近くだったら寄って行こう。

それにしても時給安いなぁ。

 

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あっ!完全に富岡製糸場の存在を忘れてた・・・

今から10キロ戻る気力は残ってない。

迷わず妙義山方面へ!

 

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のどかな田園風景をひた走るナビ任せ相変わらずの裏ルート。

 

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昨日の台風の影響か稲が軒並み倒れている。

 

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ここでナビ上は目の前の橋上の道路に合流する為

この周辺で右折して登って行かなければいけないと

ころを気付かず目の前の山に登ってしまうアクシデ

ント発生(泣)

 

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偽りの頂上到着・・・此処でナビの見落としに気付

きひたすら来た道を下る。

この時の心境は富士山だと思って登頂したら実は 

高尾山だったっていうくらいの衝撃だった。

 

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気を取り直して正常なルートに合流。

遂に看板に軽井沢の文字が・・・(嬉)

 

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横川駅到着。

横川って言えばこれを食べなきゃ始まらない。

峠の釜飯 1100円也

 

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いよいよ碓氷峠スタート

カーブごとにNoがふってあるらしい

前もってネットで碓氷峠を検索した時に

この数字が何処まで続くのか知ってしまった為

ちょっとウンザリ・・・

 

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めがね橋到着

橋の上も歩けるらしい。

 

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カーブが100越えるも勾配はそんなにきつくなく

登りやすい。

 

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マイナスイオン全開!!

 

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最終カーブを過ぎていよいよ長野県。

この先の坂を下れば軽井沢。

 

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15:00軽井沢到着

15時間の激走に終止符を打つ。

天候もギリギリセーフ!!

ここで普段の行いの良さが出た。

それにしても人が歩いていない・・・Go to キャンペーンの東京除外解除はいつ来るのだろう。

とりあえず自転車を分解して輪行袋に入れて

アパホテル へ。

 

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アパホテル 到着

当日予約でも充分

周りのホテルも空室だらけ

自転車解体中暑さと気温で息苦しくなって

マスクを顎にずらす(黒マスク)いざホテルに入ろうと

した時にマスクをしてない事に気づきマスクを探す

(実際は顎にずらしてあるだけ)見つからないので

予備に買っておいた白マスクを着用して

フロントで受付を終えて室内へ。

鏡を見て愕然とする。

フロントのお姉さんは俺のこの姿を見てどう思った

のだろうか・・・せめて白マスク2枚なら救い用があ

っただろうがこれは・・・(恥)

旅の恥はかき捨て・・・忘れよう・・・。

 

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とりあえず駅中の立ち喰い蕎麦で

大好物の山菜蕎麦を食べる。

(ロードバイク用のシャツとパンツしかないので

軽井沢のお洒落店には入り辛い)

 

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基本お酒に弱く普段飲まないのだが

とりあえず本日の健闘を祝して乾杯♪

明日は7時には出発予定。

お疲れ様でした。

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Go to 能登島に向けて (悪戦苦闘のタイヤ交換)

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今日は新ホイールが届いたので(中古)早速装着

新品で買うと10万円以上(2つで)するらしい。

(電動自転車買えちゃうじゃん)

さてさて乗り心地と言うと・・・う〜ん・・・どう

だろう・・・良くなったと言えば良くなったよう

な・・・高いホイールと言う先入観があるからそう

思っているのか・・・。

でもこのホイールは平地よりも登りで力を発揮する

タイプのホイールなので改めて山で性能を試したい

と思う。


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中古のホイールなので使い込んだタイヤが一緒に

付いて来た。

溝もほとんど無くヒビ割れしている箇所もある。

早速新しいタイヤ(チューブレス)に交換しようと

タイヤを外そうとしたがビードが下がらない・・・

チューブレスタイヤは硬いから外れにくいとは聞い

ていたがここ迄とは・・・

 

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数十分格闘の上、タイヤと俺の親指の皮が見事に

外れる・・・

新しいタイヤを取り付ける。

ネットとかだと取り付けの方が大変みたいに

書かれていたがタイヤレバーを使ったらあっさり

入れる事ができた。

(タイヤ外しに苦労した俺を神様が見ていて下さったのだろう・・・ありがたい)

 

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そして最後の工程のビード上げ(空気入れ)

チューブレスタイヤはクリンチャータイヤ(チューブ

有り)と違って一気に空気を入れないとビードが上が

らない。(手動空気入れだとかなり厳しい)

その情報はネットで調べて知っていたのであらかじ

め電動空気入れを購入しておきました。

さて後は電源を入れるだけ。

コンセントを差し込む・・・えっ?


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これは・・・何?

コンセントは何処?

???????????!!!!!!!!

これって自動車に繋げるやつじゃ・・・

自動車持ってませんけど・・・

って言うか免許も持ってませんけど・・・・・・・

 

ヤメじゃヤメじゃ〜酒をもて〜

神様なんている訳ねえだろう!

今日はもう寝ます。

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Go to 能登島に向けて(苦渋の決断)

 

コロナウィルスの感染者数が東京を中心に歯止めが

効かなくなって来ている。

1カ月後にこの状況が一変(良い方向に)するとは考え

られず9月に決行予定であった能登島チャレンジを

延期する事にした。

 

自分の能登島チャレンジをしたいと言う欲だけで

他県の皆さんに迷惑をかける訳にはいかないし

たとえこの状態で能登島チャレンジを強行したとこ

ろで達成感よりも罪悪感だけが残り気持ち良く

フィナーレを迎えられそうにない。

 

しかし能登島チャレンジを中止した訳ではない。

あくまでも延期である。

自分が諦めない限りチャレンジは何時でも出来る。

今年中には厳しいが来年桜の咲く頃にチャレンジを

実行出来る様に気持ちを切らさずトレーニングを

継続して行きたい。

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